Zatem odebrałem moje cudo z salonu Hondy. Po krótkich negocjacjach telefonicznych jednak nie kupiłem motocykla w moim rodzinnym mieście bowiem pani z którą się kontaktowałem w tej sprawie na pytanie „Na co mogę liczyć kupując motocykl u Państwa ?" rzekła „Na wdzięczność". No cóż salon w sąsiednim mieście dał mi wyprawkę kas, buty, rękawice, kurtkę i spodnie oraz pierwszy przegląd za darmo . Zatem wielkie podziękowania dla Pana Marka ! Możliwe że nie jest to zestaw super hiper odlotowy ale jako wyprawka dla pierwszaka sprawuje się doskonale i co najważniejsze to ja czułem że robię dobry interes.

Niestety sprzedawca zorientował się że ja - to ten sam facet, który kilkanaście dni wcześniej zajechał z fasonem do salonu i oznakowany „L" na kamizelce pokazywał instruktorowi cóż takiego chce kupić. Od tej chwili skończyły się  przyjemności i zaczęło się straszenie  poprzez wielokrotne przypominanie „Panie .... Proszę tylko ostrożnie z gazem!" - tak z 15 razy.

Dobrze, zatem solidnie przestraszony ruszyłem w drogę do mojego uroczego miasta. Na pierwszej trasie odnotowałem  również pierwsze sukcesy  - wyprzedzałem maszyny rolnicze, ciągniki ze dwa małe skutery i nawet samochody marek Fiat 126P, starsze uno oraz elektryczny wózek inwalidzki oraz kilku rowerzystów. Dojechałem .... Uf.........

Rozpoczął się program codziennej jazdy wszędzie do pracy, na zakupy, jazda zamiast spaceru i jazda zamiast wieczornej książki.  Jest ciężko - temperatury w mieście makabryczne - wytopiłem już ze 3 kg wagi. Przestrogi „Panie .... Proszę tylko ostrożnie z gazem!" owocują kilkunastoma zgaśnięciami ale zrzucam to na paprochy w paliwie.

Wizyta na moim dawnym placu manewrowym okazała się katastrofą. Wróciłem do mojego zestawu lektur i opracowałem program ćwiczeń, który powinien zaowocować lepszym panowaniem nad maszyną. Obejmował on też ósemki. No i ........ Dupa blada - w trakcie prób zgasł mi i pięknie ułożył się na podłożu. Nauka z tego prosta:

a) Nie dam rady utrzymać maszyny 250 kg jak zacznie się kłaść;

b) Sprzęgła jednak można używać zdecydowanie ;

Sukces - dam radę podnieść mój motocykl i to bez problemu.

W tym miejscu WIELKIE podziękowania dla ekipy z serwisu Chevroleta - której głównodowodzący lakiernik przy pomocy polerki  zatarł ślady katastrofy. Dzięki temu już popołudniem mogłem pojechać na tor. Hmm tor to może nieco na wyrost ale kartodrom - brzmi jakoś mało poważnie. Tam uzbrojony w pomarańczową kamizelkę wałczyłem z zakrętami i dzielnie przeszkadzałem innym bardziej wprawnym użytkownikom - ale cóż niech ćwiczą wyprzedzanie przy ekstremalnych różnicach prędkości - może się  przyda.

I tak przebyłem pierwsze 700km Muszę wrócić do mojego programu doskonalenia jazdy bo jednak to czego nauczyłem się na kursie jakoś mało mi wystarcza. Tyle że chwilowo ósemki wypadły i muszę w to miejsce wprowadzić jakieś inne ćwiczenia .

Ah i przepraszam też inżynierów Hondy - wiem że Wasze wysiłki dotyczące skrzyni biegów mogę zniweczyć swoją „sprawnością" w jej obsłudze ale naprawdę będę się starał poprawić. Solennie przyrzekam.